В 2013 году наша мастерская приступила к очень сложному и трудоемкому проекту - РЕСТАВРАЦИЯ МОТОРА ЗИС-101.

В комплект входило:

1) блок цилиндров без крышек постелей коленчатого вала с отверстием от оборванного шатуна,

2) головка блока цилиндров,

3) коленчатый вал,

4) масляный поддон,

5) крышка клапанов.

Исходя из этого приняты решения:

- отремонтировать запасные части, которые есть в комплекте,

- изготовить (произвести) запасные части, которых в комплекте не достает.

Первоначальная оценка комплекта позволила нам предположить, что мы справимся с проектом.

Первоначальный вид мотора, поступившего в работу. Мотор некомплектный и с дефектами на корпусе блока.

Первый этап работ завершен, пробоины заварены.

За год выполнены следующие работы:

по блоку
- заделана пробоина в блоке цилиндров и блок опрессован,

- изготовлены вкладыши распределительного вала,

- цилиндры загильзованы и расточены в номинал,

- изготовлен распределительный вал,

- изготовлены вкладыши коленчатого вала,

- изготовлены крышки "постелей" коленчатого вала,

- изготовлены новые шпильки,

- изготовлены гайки шпилек,

- изготовлена шестерня коленчатого вала,

- изготовлена шестерня распределительного вала.

- изготовлены шатуны,

- изготовлены и установлены втулки верхней головки шатуна,

- залит баббит,

- расточен в размер.

Проведены все необходимые работы с коленчатым валом.

Изготовлены поршни

Изготовлены блоки толкателей

По головке блока цилиндров:

- отремонтированы и загерметизированы шахты шпилек ГБЦ,

- заменены втулки направляющих,

- седла частично заменены, частично поправлены,

- плоскость прошлифована.

В данный момент ведутся работы по изготовлению масляного насоса и маховика.